Habitantes de la calle 8 con avenida 4 claman por una pronta intervención de la Alcaldía de Cúcuta para que reparen esa importante arteria vial deteriorada y olvidada con los años
Cansados del olvido estatal que por décadas ha sido persistente en diversos puntos del barrio San Luis, habitantes de la calle 8 con avenida 4 de este sector de Cúcuta decidieron bloquear dicho punto que funciona como arteria vial entre el puente Jorge Gaitán Durán y otras importantes zonas en el municipio.
¿La razón? El mal estado de la vía que se ha vuelto insostenible para la circulación vehicular y el bienestar de las familias que habitan en ese sector, quienes hicieron un llamado a la Secretaría de Infraestructura de la actual administración municipal para que hagan la respectiva intervención en beneficio de esa comunidad.
“He manifestado el mal estado de la vía y presenté un derecho de petición a la Alcaldía para que sea priorizada en el Plan de Mantenimiento de Vías. También le hago un llamado a la Secretaría de Tránsito para que hagan la intersección vial de la Silla Coja que se ha convertido en un problema de movilidad y, esto, se ha prestado para que habitantes de calle se tomen la atribución ilegal de pedir dinero para controlar el tráfico”, dijo Sebastián Domínguez, edil de la comuna 4.
Agregó que la situación produce un efecto dominó que repercute en la movilidad de los barrios como Torcoroma, Aniversario, Alto Pamplonita, La Libertad, entre otros sectores que se benefician de ese punto para ir a otras zonas de la ciudad.
“Esto afecta negativamente el tráfico porque los vehículos ahora tienen que pasar por la calle 9 que es en sentido contrario, formando caos vehicular sobre todo en horas picos. Asimismo cuando llueve, esa calle se convierte en una boca de lobo para los motorizados que no ven los huecos tapados por el agua. Gracias a Dios aún no hay tragedias que lamentar”, dijo el líder comunal.
Por su parte desde la Secretaría de Infraestructura de la Alcaldía de Cúcuta manifestaron que para la segunda fase de recuperación y rehabilitación de la malla vial urbana de la ciudad, se trabajará en pavimentos locales y acceso a barrios, priorizando vías que sirvan al transporte público, con el fin de mejorar la movilidad desde la periferia hacia el centro de la ciudad.
El programa de recuperación vial denominado ‘Estrategia para todos’, busca recuperar un promedio de 15 kilómetros de malla vial entre junio y diciembre del presente año, incluyendo las vías principales de los barrios y centrando esfuerzos en la rehabilitación de vías afectadas por las lluvias, en la cuales se han generado nuevos huecos como por ejemplo en la Glorieta de los Panches precisamente en el barrio San Luis.
Sobre la situación en la calle 8 con avenidas 3 y 4 de ese sector, dice la Secretaría de Infraestructura Municipal que ya hizo las respectivas mediciones para incluirla en el plan de priorización para su pronta recuperación y rehabilitación.
Cabe destacar que para la recuperación completa de las vías, ese Despacho tendrá en cuenta el porcentaje de deterioro de las mismas; si la afectación sobrepasa el 70% de su utilidad, como es el caso de la calle mencionada en el barrio San Luis, se hace una recuperación total.
Aseguran que se está organizando un acercamiento conciliatorio con la comunidad para habilitar la vía mientras se define la fecha en la que se hará la recuperación.
Actualmente el objetivo del programa es intervenir los puntos más críticos que afecten la movilidad. Es decir, huecos o baches.
